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本土輪胎企業(yè)應(yīng)借重組并購促進發(fā)展
剛經(jīng)歷2009年的業(yè)績“井噴”，國內(nèi)輪胎行業(yè)的景氣度便面臨向下的壓力。2010年的國內(nèi)輪胎行業(yè)，面臨著出口受阻、外資競爭、成本上升等多因素影響，無疑令國內(nèi)輪胎企業(yè)雪上加霜。有專家
2010-03-05閱讀量:2818
技術(shù)新聞 -
首批“綿專”牌自卸車3月4日下線
3月4日，山東省援建綿陽重點項目——中國重汽綿陽專用汽車有限公司傳來喜訊：首批80臺“重汽綿?！迸谱孕盾囋诰d陽高新區(qū)防震減災(zāi)產(chǎn)業(yè)園重汽生產(chǎn)基地下線。
2010-03-05閱讀量:4007
整車新聞 -
杭州市首批13輛分類垃圾車就位
3月4日，杭州市首批投入分類運輸?shù)?3輛垃圾車已經(jīng)準備就緒。這兩天，工作人員將在這些垃圾車上分別貼上“廚房垃圾”或“其他垃圾”的標識。
2010-03-05閱讀量:9368
整車新聞 -
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)乍現(xiàn)端倪 商用車將成車市主角
在2009年乘用車銷售的火爆之后，2010年商用車的表現(xiàn)或許將比乘用車更加搶眼！今年1、2月份，不管是重卡、輕卡還是大中型客車，商用車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已經(jīng)展露“曙光乍現(xiàn)”之端倪。
2010-03-05閱讀量:4007
整車新聞 -
紅巖更換原財務(wù)總監(jiān)魏瑋 顧耀輝接任
據(jù)上汽知情人士透露，上汽依維柯紅巖近日更換了原財務(wù)總監(jiān)魏瑋，顧耀輝接替魏瑋任上汽依維柯紅巖商用車有限公司財務(wù)總監(jiān)。據(jù)可靠消息，魏瑋早在年前就已向上汽方提出辭職請求并已尋到
2010-03-05閱讀量:5250
整車新聞 -
2009-2010年國內(nèi)摩擦材料行業(yè)發(fā)展評述
近年來，我國摩擦材料企業(yè)雖然取得了較大的發(fā)展，但是依然存在較多的問題：大部分國內(nèi)企業(yè)在科技投入上與國外先進企業(yè)差距仍然很大；產(chǎn)品技術(shù)含量不高，難以進入高端車用市場。
2010-03-04閱讀量:4787
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收購中譽 吉利擴張是否“過速”
2月26日，吉利又拿下一個汽車企業(yè)，而且是完全收購，收購對象是浙江中譽汽車有限公司。就汽車業(yè)收購案而言，吉利收購可謂創(chuàng)造出了一種“吉利速度”。豐田總裁豐田章男認為豐田危機源
2010-03-04閱讀量:3854
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日本橡膠工業(yè)復(fù)蘇初見端倪
在金融危機中蒙受了重大損失的日本橡膠企業(yè)終于看到了復(fù)蘇的曙光，日本橡膠工業(yè)協(xié)會把2010年作為行業(yè)艱難渡過危機、迎接復(fù)蘇的一年。然而由于日本國內(nèi)經(jīng)濟不振，汽車工業(yè)仍恢復(fù)乏力，
2010-03-04閱讀量:3069
技術(shù)新聞 -
2010年博世底盤制動將增加在華產(chǎn)能
博世底盤制動系統(tǒng)中國區(qū)總裁MarkusBube表示：“去年的中國乘用車增長率超過了50%-而我們的增長率還要高過這個數(shù)字。”在接受記者采訪時，他告訴記者：“我們預(yù)計2010年中國市場將會進
2010-03-04閱讀量:3613
技術(shù)新聞 -
捷太格特是通用召回車輛問題零部件供應(yīng)商
正當豐田大規(guī)模召回引得全球關(guān)注時，通用汽車3月1號宣布了130萬輛的汽車召回計劃。通用汽車在一份聲明中表示，此次的召回決定涉及通用在美國銷售的2005至2010款雪佛蘭Cobalt、2007至2
2010-03-04閱讀量:5231
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