上汽依維柯紅巖2010年銷售業(yè)績(jī)要增長(zhǎng)50%

發(fā)布時(shí)間：2010-02-25 09:17:49來(lái)源：www.theshishangwang.com作者：佚名

　　莫道09艱辛路待看今年雄獅醒

　　3萬(wàn)輛，當(dāng)這個(gè)目標(biāo)在2010年上汽依維柯紅巖商務(wù)大會(huì)上多次被提起時(shí)，臺(tái)下的員工、經(jīng)銷商、服務(wù)商是百感交集。3萬(wàn)輛，這個(gè)在2009年全體紅巖人孜孜以求的目標(biāo)，卻因種種原因而沒(méi)有達(dá)到。

　　所以，在1月13日召開(kāi)的紅巖營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)上出現(xiàn)了這樣的一幕：去年12月剛上任的總經(jīng)理熊偉銘在發(fā)言時(shí)，向經(jīng)銷商、服務(wù)商和供應(yīng)商深深地鞠了一躬，他說(shuō)：“雖然公司2009年沒(méi)有全面完成董事會(huì)下達(dá)的年度目標(biāo)，但銷量與2008年相比基本持平。這個(gè)成績(jī)的取得離不開(kāi)在座的各位經(jīng)銷商、改裝廠、服務(wù)站和社會(huì)各界朋友的鼎力支持，所以在這里，我代表新的管理層向各位再次表示感謝。同時(shí)，我也代表管理層對(duì)2009年因?yàn)槲覀冏陨淼墓ぷ鞑蛔?，沒(méi)有全面達(dá)到大家的預(yù)期目標(biāo)，表示深深的歉意！希望今后向大家鞠躬是向大家致謝，而不是致歉。”現(xiàn)場(chǎng)隨即響起了熱烈的掌聲。

　　掌聲表示了理解，也代表了信心。會(huì)后，一位經(jīng)銷商告訴記者，雖然去年沒(méi)有完成銷售任務(wù)，但是他有信心完成2010年的目標(biāo)，因?yàn)樯掀谰S柯紅巖有著很好的產(chǎn)品。而一位2009年超額完成任務(wù)的經(jīng)銷商則信心滿滿地說(shuō)，今年他要沖刺5000輛，“隨著企業(yè)運(yùn)營(yíng)更為平穩(wěn)、三方合資優(yōu)勢(shì)逐漸發(fā)揮、產(chǎn)品線的逐步完善，紅巖會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　完善產(chǎn)品

　　紅巖把2010年?duì)I銷商務(wù)年會(huì)的主題定為“挑戰(zhàn)、變革、贏在2010”?？梢哉f(shuō)，這3個(gè)詞語(yǔ)深刻揭示了紅巖所面臨的處境、所要采取的措施和未來(lái)的目標(biāo)。3萬(wàn)輛，對(duì)于紅巖的新管理團(tuán)隊(duì)和全體員工而言，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，這意味著銷量增幅要達(dá)到50%(2009年紅巖產(chǎn)銷重卡約2萬(wàn)輛)。能否在今年實(shí)現(xiàn)銷售上的跨越？能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中提升份額？就看紅巖人是否充滿信心、齊心協(xié)力來(lái)落實(shí)各項(xiàng)舉措，實(shí)現(xiàn)贏在2010。

　　要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，產(chǎn)品是根本。從去年紅巖的銷售結(jié)構(gòu)來(lái)看，自卸車銷量占到了紅巖全部銷量的91%，剩下的9%是牽引車和載貨車。紅巖要完成3萬(wàn)輛的目標(biāo)，在物流車有望全年保持旺銷的情況下，僅靠自卸車不現(xiàn)實(shí)，牽引車和載貨車必須盡快上量。

　　上量的武器就是杰獅舒適版和輕量化產(chǎn)品。“2010年，我們的工作重點(diǎn)是完善杰獅的產(chǎn)品線，開(kāi)發(fā)輕量化產(chǎn)品，并對(duì)老產(chǎn)品進(jìn)行提升。”上汽依維柯紅巖市場(chǎng)部總監(jiān)楊洪利介紹道。產(chǎn)品線的完善，既包括品系完善，也包括覆蓋更廣的價(jià)格區(qū)間。2010年，杰獅將分為旗艦版、豪華版和舒適版，3個(gè)版本再進(jìn)一步細(xì)分，分為重載型和輕量化產(chǎn)品，同時(shí)完善自卸車和載貨車型譜。其中，舒適版將是紅巖拼搶中端物流車市場(chǎng)的主力產(chǎn)品。據(jù)了解，豪華版通過(guò)提供不同的配置選擇，價(jià)格相比旗艦版下調(diào)了3萬(wàn)~4萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。如果舒適版的價(jià)格在旗艦版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下調(diào)，更能迎合不同層次用戶的需求。記者了解到，舒適版杰獅將裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，有望于年中推出。

　　同時(shí)，自卸車要由低端市場(chǎng)向中端市場(chǎng)延伸，以提升在中端市場(chǎng)的占有率，杰獅自卸車與進(jìn)一步提升性能和質(zhì)量的特霸將承擔(dān)此項(xiàng)重任。

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