氣耗29公斤！玉柴K14N助魏師傅煤炭運輸全天候出勤、降本增效

發(fā)布時間：2025-10-30 11:38:00來源：玉柴集團作者：紫雨

在這條漫長的運輸征途上，從事煤炭運輸?shù)奈簬煾担?024年5月完成了從油車到燃氣車的轉(zhuǎn)變。如今，使用燃氣重卡一年多，憑借乘龍H5V搭載的玉柴K14N燃氣發(fā)動機高效、低能耗等核心優(yōu)勢，幫助他從容應(yīng)對行業(yè)競爭，以全新的運營姿態(tài)穩(wěn)步前行。

通過一年多的使用，這輛搭載玉柴K14N的乘龍H5V燃氣重卡的穩(wěn)定品質(zhì)，為魏師傅帶來了持續(xù)的高出勤保障，也非常契合煤炭運輸高效、高可靠性的運營需求。尤其是在這樣低迷的貨運行情下，這輛燃氣重卡讓他重新找到了持續(xù)前行的信心與動力。

煤炭運輸不同于普通貨運，雖不像綠通貨物對品控有極高要求，但低迷的運價使得高效率成為實現(xiàn)長期盈利的關(guān)鍵。正因如此，魏師傅對于燃氣重卡的品質(zhì)與性能格外重視。

魏師傅這輛搭載玉柴K14N燃氣機的乘龍H5V，排量14.8升，最大功率540馬力，最大扭矩2500牛米，低速大扭矩的特點突出。日常行駛中，魏師傅多選擇國道通行，每當需要急加速、超車或爬坡時，發(fā)動機響應(yīng)迅速、動力充沛，非常適應(yīng)山區(qū)、丘陵等復雜路況，有效提升了他的整體運輸效率。

最讓魏師傅滿意的，還是該車搭載的玉柴K14N在經(jīng)濟性上的表現(xiàn)。而且，作為車主，他自然也會將出色的節(jié)能駕駛經(jīng)驗充分發(fā)揮出來。“目前，我這輛車百公里氣耗平均29公斤。從鄒平到神木單程800公里，算下來較同類車型百公里至少省氣2公斤，按每公斤4.5元算，一趟來回大概能省140元，一個月跑12趟的話，每月能額外節(jié)省成本1600元左右。”

當前，在運價走低的市場環(huán)境中，燃氣重卡已成為煤炭運輸?shù)闹髁ΑＮ簬煾凳褂煤笠采羁腆w會到，相比他之前的燃油重卡，這輛搭載玉柴K14N的燃氣重卡每月都能為他帶來一筆不小的盈余。

在這個“油”與“氣”價格差距持續(xù)拉大的時代，搭載玉柴K14N的燃氣重卡憑借其可靠、高效與節(jié)能的核心優(yōu)勢，正以堅實可靠的性能，默默支撐起無數(shù)普通卡友的生計與夢想。

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