消防隊(duì)車輛更新：依維柯 EuroCargo 與 耶爾奇 Jelcz 422 登場

發(fā)布時(shí)間：2025-03-31 09:17:01來源：牽引座作者：茜茜

 

翻看有關(guān)新消防車的報(bào)道，你可能會(huì)覺得波蘭的消防站里都裝滿了現(xiàn)代化設(shè)備。但實(shí)際情況要復(fù)雜得多，有些城市資金有限，想買輛全新的消防車，也只能是想想而已。

所以，這篇文章里，我們就來看看在預(yù)算不那么充足的情況下，消防隊(duì)購車是怎么操作的，也算是給那些展示150萬茲羅提（約280萬人民幣）甚至更貴車輛的報(bào)道，提供另一種視角。

先從普沃茨克附近的馬利謝夫科說起。當(dāng)?shù)叵谰肿罱ㄟ^線上募集資金的方式，引起了大家的關(guān)注，其中還想到了向卡車司機(jī)求助。他們在網(wǎng)上發(fā)起了一項(xiàng)慈善活動(dòng)，售賣SIM卡，購買者在前往土耳其、英國等30個(gè)國家時(shí)，能免費(fèi)使用相關(guān)網(wǎng)絡(luò)。這么做，就是為了讓消防局籌集資金，用來購置一輛救援和消防車，最終選定的是一輛已有21年車齡的依維柯EuroCargo。

一直以來，馬利謝夫科消防局用的都是大眾公司生產(chǎn)的輕型車。但最近幾周，這輛車問題頻出，已經(jīng)顯露出老舊的跡象。之前，它長途跋涉到波蘭南部，參與抗洪救災(zāi)，這一趟下來，損耗不小。更倒霉的是，它還被別的車撞了。

所以，消防局急需買輛新車來替代它。最后，他們選定了前面提到的這輛2004年出廠、里程數(shù)74000公里的依維柯EuroCargo。車上配備了每分鐘2000升流量的自動(dòng)泵，還有能裝3000升水的水箱。在全額付款之前，這輛卡車是從Aut Mar公司獲得的，畢竟當(dāng)?shù)卣巯赂灸貌怀鲥X來支付這筆開支。所以，在這件事上，消防員們只能自己想辦法。

接下來，我們把目光轉(zhuǎn)到赫魯別舒夫地區(qū)的沃羅諾維采。這里似乎也急需更換消防設(shè)備，消防員們用的耶爾奇（Jelcz）消防車已經(jīng) “年過半百” 了。說的就是20世紀(jì)70年代的315型號，由200馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有渦輪增壓，車身沒有給消防隊(duì)員額外留出空間，采用的是簡單的CD-7.5 型車身。最初，它是用來運(yùn)輸燃料的，主要供軍隊(duì)使用，不過很多這種車都被改裝成了消防車，就像沃羅諾維采這輛一樣。

好在沃羅諾維采的韋爾布科維采市政府找到了買新車的錢，但只能買二手車。所以，到了2025年，用耶爾奇400系列替換300系列，也算是件稀罕事。具體來說，花了65000茲羅提（約12萬人民幣）。他們買到了一輛1995年出廠、車況還不錯(cuò)的耶爾奇Jelcz 422。

和上一代車型比起來，這輛車能讓消防員的工作條件得到很大改善。它搭載一臺經(jīng)過強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然還是米萊茨產(chǎn)的240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但已經(jīng)配備了渦輪增壓，在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力有大幅提升。車上還有一個(gè)四門的乘員艙，車身從一開始就是按照重型救援和消防車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。除此之外，消防員們還收到了發(fā)電機(jī)組、泥漿泵，以及一整套小型設(shè)備。

 

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