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      第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      發(fā)布時(shí)間:2024-09-30 16:13:05來(lái)源:第一專用車網(wǎng)作者:專用車小伙

      2024年9月,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第387批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(下稱《公告》),其中申報(bào)道路機(jī)動(dòng)車輛共2151輛。本文是針對(duì)本次公告中的旅居車生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品信息進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      一、車型分析

      第387批新車產(chǎn)品公示中的2151輛產(chǎn)品中,旅居車(47輛,占比2.19%)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      二、具體車型分析

      (1)按車型分析

      本次公告中的47款旅居車的車型共有6種,旅居車(37輛)、中置軸旅居掛車(3輛)、插電式增程混合動(dòng)力旅居車(3輛)、旅居掛車(2輛)、插電式混合動(dòng)力旅居車(1輛)、純電動(dòng)旅居車(1輛)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      旅居車車型情況

      (2)按生產(chǎn)企業(yè)分析

      本次公告中的47款旅居車的生產(chǎn)企業(yè)共有41家,河北覽眾專用汽車制造有限公司(2輛)、江蘇賽沸爾專用汽車有限公司(2輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(2輛)、上海輔恒汽車技術(shù)有限公司(2輛)、山東科發(fā)房車科技有限公司(2輛)、浙江凱勒威房車制造有限公司(2輛)、常熟華東汽車有限公司(1輛)、浙江淼盛汽車有限公司(1輛)、國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司(1輛)、江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司(1輛)、重慶金冠汽車制造股份有限公司(1輛)、三創(chuàng)聯(lián)盟(滄州臨港)科技有限公司(1輛)、徐州晶銳高科汽車制造有限公司(1輛)、湖北東神專用汽車有限公司(1輛)、安徽宇誠(chéng)專用車制造有限公司(1輛)、中歐汽車股份有限公司(1輛)、江蘇德興房車制造有限公司(1輛)、湖北宏宇專用汽車有限公司(1輛)、山東巨威汽車制造有限公司(1輛)、洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司(1輛)、北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司(1輛)、福日汽車有限公司(1輛)、山東航天威能科技有限公司(1輛)、浙江戴德隆翠汽車有限公司(1輛)、四川艾可沛專用汽車有限公司(1輛)、江西杭越房車有限公司(1輛)、聊城聊工工程機(jī)械有限公司(1輛)、廣西荷美新能源車輛科技有限公司(1輛)、城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽車科技有限公司(1輛)、沃勒(天津)汽車制造有限公司(1輛)、青島麥卡佰客專用車有限公司(1輛)、昆山專用汽車制造廠有限公司(1輛)、湖北中恒汽車裝備有限公司(1輛)、山東嶸野房車制造服務(wù)有限公司(1輛)、河南億拖車輛有限公司(1輛)、臨沂程通掛車制造有限公司(1輛)、江蘇新星際華汽車有限公司(1輛)、湖北省齊星汽車車身股份有限公司(1輛)、南京英德利汽車有限公司(1輛)、江蘇長(zhǎng)隆特種汽車有限公司(1輛)、程力專用汽車股份有限公司(1輛)。

      (3)旅居車發(fā)動(dòng)機(jī)配套情況

      本次公告中的47款旅居車中,發(fā)動(dòng)機(jī)配套情況如下:Daimler AG(1輛,占比2.13%)、上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司(1輛,占比2.13%)、華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司(1輛,占比2.13%)、南京依維柯汽車有限公司(1輛,占比2.13%)、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(1輛,占比2.13%)、戴姆勒卡車股份公司(7輛,占比14.89%)、戴姆勒股份公司(1輛,占比2.13%)、江鈴汽車股份有限公司(5輛,占比10.64%)、福特汽車公司(3輛,占比6.38%)、長(zhǎng)城汽車股份有限公司(3輛,占比6.38%)、未公布相關(guān)數(shù)據(jù)(23輛,占比48.94%)。

      (4)旅居車燃油種類情況

      本次公告中的47款旅居車中,柴油(18輛,占比38.3%)、汽油(5輛,占比10.64%)、純電動(dòng)(1輛,占比2.13%)、未公布相關(guān)數(shù)據(jù)(23輛,占比48.94%)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      采用柴油的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:河北覽眾專用汽車制造有限公司(2輛)、江蘇賽沸爾專用汽車有限公司(2輛)、浙江戴德隆翠汽車有限公司(1輛)、昆山專用汽車制造廠有限公司(1輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(1輛)、江西杭越房車有限公司(1輛)、中歐汽車股份有限公司(1輛)、四川艾可沛專用汽車有限公司(1輛)、洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司(1輛)、廣西荷美新能源車輛科技有限公司(1輛)、浙江淼盛汽車有限公司(1輛)、三創(chuàng)聯(lián)盟(滄州臨港)科技有限公司(1輛)、江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司(1輛)、北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司(1輛)、河南億拖車輛有限公司(1輛)、山東巨威汽車制造有限公司(1輛)

      采用汽油的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:上海輔恒汽車技術(shù)有限公司(2輛)、常熟華東汽車有限公司(1輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(1輛)、沃勒(天津)汽車制造有限公司(1輛)

      采用純電動(dòng)的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:山東科發(fā)房車科技有限公司(1輛)

      (5)旅居車車型軸數(shù)情況

      本次公告中的47款旅居車中,車型軸數(shù)情況如下:1軸(4輛,占比8.51%)、2軸(24輛,占比51.06%)、4軸(1輛,占比2.13%)、未公布相關(guān)數(shù)據(jù)(18輛,占比38.3%)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      采用1軸的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:安徽宇誠(chéng)專用車制造有限公司(1輛)、江蘇長(zhǎng)隆特種汽車有限公司(1輛)、臨沂程通掛車制造有限公司(1輛)、山東嶸野房車制造服務(wù)有限公司(1輛)

      采用2軸的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:江蘇賽沸爾專用汽車有限公司(2輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(2輛)、河北覽眾專用汽車制造有限公司(2輛)、上海輔恒汽車技術(shù)有限公司(2輛)、廣西荷美新能源車輛科技有限公司(1輛)、三創(chuàng)聯(lián)盟(滄州臨港)科技有限公司(1輛)、浙江戴德隆翠汽車有限公司(1輛)、中歐汽車股份有限公司(1輛)、江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司(1輛)、山東巨威汽車制造有限公司(1輛)、常熟華東汽車有限公司(1輛)、洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司(1輛)、昆山專用汽車制造廠有限公司(1輛)、浙江淼盛汽車有限公司(1輛)、江西杭越房車有限公司(1輛)、四川艾可沛專用汽車有限公司(1輛)、程力專用汽車股份有限公司(1輛)、沃勒(天津)汽車制造有限公司(1輛)、山東科發(fā)房車科技有限公司(1輛)、河南億拖車輛有限公司(1輛)

      采用4軸的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司(1輛)

      (6)旅居車底盤(pán)類型情況

      本次公告中的47款旅居車中,底盤(pán)類型情況如下:二類(25輛,占比53.19%)、整車(17輛,占比36.17%)、未公布相關(guān)數(shù)據(jù)(5輛,占比10.64%)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      采用二類底盤(pán)的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:浙江凱勒威房車制造有限公司(2輛)、江蘇賽沸爾專用汽車有限公司(2輛)、浙江淼盛汽車有限公司(1輛)、山東科發(fā)房車科技有限公司(1輛)、青島麥卡佰客專用車有限公司(1輛)、湖北東神專用汽車有限公司(1輛)、徐州晶銳高科汽車制造有限公司(1輛)、南京英德利汽車有限公司(1輛)、湖北宏宇專用汽車有限公司(1輛)、江蘇新星際華汽車有限公司(1輛)、國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司(1輛)、福日汽車有限公司(1輛)、山東巨威汽車制造有限公司(1輛)、重慶金冠汽車制造股份有限公司(1輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(1輛)、山東航天威能科技有限公司(1輛)、北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司(1輛)、湖北中恒汽車裝備有限公司(1輛)、江蘇德興房車制造有限公司(1輛)、四川艾可沛專用汽車有限公司(1輛)、湖北省齊星汽車車身股份有限公司(1輛)、城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽車科技有限公司(1輛)、聊城聊工工程機(jī)械有限公司(1輛)

      采用整車旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:上海輔恒汽車技術(shù)有限公司(2輛)、河北覽眾專用汽車制造有限公司(2輛)、浙江戴德隆翠汽車有限公司(1輛)、昆山專用汽車制造廠有限公司(1輛)、江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司(1輛)、山東科發(fā)房車科技有限公司(1輛)、洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司(1輛)、廣西荷美新能源車輛科技有限公司(1輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(1輛)、江西杭越房車有限公司(1輛)、三創(chuàng)聯(lián)盟(滄州臨港)科技有限公司(1輛)、沃勒(天津)汽車制造有限公司(1輛)、中歐汽車股份有限公司(1輛)、河南億拖車輛有限公司(1輛)、常熟華東汽車有限公司(1輛)

      (7)旅居車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)安裝情況

      本次公告中的47款旅居車中,無(wú)安裝抱死制動(dòng)系統(tǒng)的(5輛,占比10.64%)、有安裝抱死制動(dòng)系統(tǒng)的(42輛,占比89.36%)。第387批次公告旅居車統(tǒng)計(jì)分析:柴油汽車占比近4成 二類底盤(pán)為主流

      有安裝抱死制動(dòng)系統(tǒng)的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:浙江凱勒威房車制造有限公司(2輛)、上海輔恒汽車技術(shù)有限公司(2輛)、江蘇賽沸爾專用汽車有限公司(2輛)、河北覽眾專用汽車制造有限公司(2輛)、山東科發(fā)房車科技有限公司(2輛)、浙江銳野專用車輛股份有限公司(2輛)、山東巨威汽車制造有限公司(1輛)、聊城聊工工程機(jī)械有限公司(1輛)、浙江淼盛汽車有限公司(1輛)、山東航天威能科技有限公司(1輛)、江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司(1輛)、青島麥卡佰客專用車有限公司(1輛)、北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司(1輛)、湖北東神專用汽車有限公司(1輛)、廣西荷美新能源車輛科技有限公司(1輛)、四川艾可沛專用汽車有限公司(1輛)、湖北宏宇專用汽車有限公司(1輛)、昆山專用汽車制造廠有限公司(1輛)、洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司(1輛)、城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽車科技有限公司(1輛)、福日汽車有限公司(1輛)、三創(chuàng)聯(lián)盟(滄州臨港)科技有限公司(1輛)、江蘇新星際華汽車有限公司(1輛)、浙江戴德隆翠汽車有限公司(1輛)、重慶金冠汽車制造股份有限公司(1輛)、中歐汽車股份有限公司(1輛)、江西杭越房車有限公司(1輛)、常熟華東汽車有限公司(1輛)、沃勒(天津)汽車制造有限公司(1輛)、南京英德利汽車有限公司(1輛)、湖北中恒汽車裝備有限公司(1輛)、徐州晶銳高科汽車制造有限公司(1輛)、河南億拖車輛有限公司(1輛)、國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司(1輛)、湖北省齊星汽車車身股份有限公司(1輛)、江蘇德興房車制造有限公司(1輛)

      沒(méi)有安裝抱死制動(dòng)系統(tǒng)的旅居車企業(yè)以及數(shù)量如下:安徽宇誠(chéng)專用車制造有限公司(1輛)、江蘇長(zhǎng)隆特種汽車有限公司(1輛)、臨沂程通掛車制造有限公司(1輛)、山東嶸野房車制造服務(wù)有限公司(1輛)、程力專用汽車股份有限公司(1輛)

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