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奔馳卡車加碼中國(guó)消防救援市場(chǎng)，首秀的兩大“悍將”實(shí)力不容小覷

發(fā)布時(shí)間：2024-06-24 17:45:00來(lái)源：第一專用車網(wǎng)作者：紫雨

消防救援，刻不容緩且任重道遠(yuǎn)。在這個(gè)特殊的場(chǎng)景中，“三叉星”始終散發(fā)著不一樣的光輝。

無(wú)論是城市現(xiàn)代化的高聳建筑，還是充滿煙火氣的街頭巷尾，都會(huì)留有保障生命的消防通道，而消防救援車則是往返于這條道路上的“生命之舟”。作為以卓越品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)享譽(yù)全球的品牌，梅賽德斯-奔馳卡車依托在消防應(yīng)急領(lǐng)域深耕多年的經(jīng)驗(yàn)，在逐步完善消防救援層面的解決方案。

奔馳卡車早在上個(gè)世紀(jì)就進(jìn)入中國(guó)消防市場(chǎng)。2018年，奔馳卡車引入最新一代的Arocs消防底盤，如今已在各個(gè)場(chǎng)景的消防救援應(yīng)用中全面開花，成為了奔馳卡車布局中國(guó)消防行業(yè)的中堅(jiān)力量。為了進(jìn)一步保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，奔馳卡車再次對(duì)中國(guó)消防市場(chǎng)加碼，繼Arocs之后，中卡明星Atego、越野傳奇烏尼莫克（Unimog）兩款消防底盤在中國(guó)完成首秀，續(xù)寫對(duì)客戶“不負(fù)生命之托”的承諾。

歐洲市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，Atego帶著“經(jīng)驗(yàn)包”而來(lái)

2024年6月19日，梅賽德斯-奔馳卡車與中集天達(dá)在江西廬山簽約，Atego和烏尼莫克（Unimog）兩款產(chǎn)品也同時(shí)亮相。其中，Atego車型已在歐洲的消防救援市場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛，市占率更是達(dá)到了1/3，可見這款明星中卡的行業(yè)認(rèn)可度。

作為一款中卡車型，操控靈活和寬泛的改裝兼容性，是Atego贏得歐洲消防救援市場(chǎng)信賴的重要原因，也是奔馳卡車將其引入中國(guó)的底氣。

據(jù)了解，Atego消防車底盤可搭載奔馳OM 934或OM 936發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第三代PowerShift 8擋變速箱，可以選擇156-299馬力的動(dòng)力輸出。目前，國(guó)內(nèi)城市新城區(qū)車流量以及人流量在逐步增加，老城區(qū)的街道相對(duì)狹窄，中型消防車相對(duì)能更快抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，而Atego消防車底盤能夠配備多種液壓、取力器、電器及氣動(dòng)接口，以及6米以內(nèi)至8.2米的軸距匹配。

基于可定制化的軸距選擇，Atego消防車底盤可以實(shí)現(xiàn)多元化開發(fā)，對(duì)上裝改裝的兼容性更寬泛。同時(shí)憑借歐洲市場(chǎng)多年的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)，Atego底盤具有非常豐富的類目和改裝成功案例，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景以及不同的功能使用需求，該產(chǎn)品可以匹配更合適的車架、驅(qū)動(dòng)型式和改裝方案等。

Atego消防車底盤引入中國(guó)消防救援市場(chǎng)后，也將把歐洲的“經(jīng)驗(yàn)包”共享到國(guó)內(nèi)，將被用于主戰(zhàn)消防車、小型舉高消防車、器材車、云梯消防車等多種消防車輛的改裝，更好的提供保障服務(wù)。

身披越野之王光環(huán)，烏尼莫克（Unimog）將在救援最前線

與Atego消防車底盤一起完成中國(guó)首秀的，還有被譽(yù)為越野之王的烏尼莫克（Unimog），此前Unimog底盤在中國(guó)主要被應(yīng)用在越野旅居、應(yīng)急救援、油田勘探等領(lǐng)域。今后，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代Unimog將繼續(xù)活躍在中國(guó)消防救援的最前線。

Unimog消防車底盤采用了奔馳OM934發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備門式車橋、全輪驅(qū)動(dòng)、3把差速鎖、分時(shí)四驅(qū)、中央胎壓控制系統(tǒng)、隔熱套件、車頂艙蓋以及過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)等專用設(shè)備，該車的涉水能力能夠達(dá)到1.2米。在復(fù)雜的路況條件下，該車可以通過(guò)分動(dòng)箱將扭矩釋放到輪端，能更好的適應(yīng)復(fù)雜路況，保證更高的通過(guò)性，無(wú)論是森林火災(zāi)還是城市內(nèi)澇，Unimog都可以憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力到達(dá)第一現(xiàn)場(chǎng)救援。

而在上裝方面，Unimog同樣具備豐富的改裝方案，能夠?qū)崿F(xiàn)多變的上裝切換，可以靈活應(yīng)對(duì)森林火災(zāi)、洪水、地震、泥石流等極端場(chǎng)景，是極限應(yīng)急救援領(lǐng)域的最優(yōu)之選。

Atego和Unimog兩款國(guó)六消防底盤進(jìn)入中國(guó)，是奔馳卡車對(duì)目前國(guó)內(nèi)消防救援市場(chǎng)產(chǎn)品端的進(jìn)一步完善，從大型主戰(zhàn)消防車，到中型多功能消防車，再到極限工況的消防救援車，奔馳卡車在國(guó)內(nèi)的消防救援領(lǐng)域已經(jīng)形成了“組合拳”布局，能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)改裝企業(yè)和終端用戶提供更多定制化的應(yīng)用選擇，和全方位的救援解決方案。

“匡廬奇秀甲天下，天達(dá)奔馳再登峰”。以廬山為新的起點(diǎn)，奔馳卡車在中國(guó)的消防救援市場(chǎng)將再創(chuàng)新高峰。同時(shí)在多元化消防產(chǎn)品的加持下，我們相信奔馳卡車在一線救援現(xiàn)場(chǎng)也將會(huì)有“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”那種灑脫和力量。

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