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      通邁冷藏:車多貨少行情差,一款能賺錢的冷藏車該怎么選購?

      發(fā)布時間:2022-03-24 12:35:55來源:第一專用車網作者:紫雨

        隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快,居民收入水平的穩(wěn)步增長,消費水平的提高,人們的生活方式發(fā)生了變化。網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇,再加上疫情發(fā)生之后,生鮮冷鏈和醫(yī)藥冷鏈等需求不斷激增,國內冷鏈物流市場得到了快速發(fā)展。

        然而,對于很多冷藏車卡友而言,眼下的冷鏈市場卻是冰火兩重天。

        貨運行業(yè)利潤薄卡友轉型在即

        受困于車多貨少,近段時間普通貨運行情較差,許多普貨車卡友沒有穩(wěn)定貨源,從貨運平臺接單被盤剝的幾乎毫無利潤可言。

        “目前貨運行情受經濟大環(huán)境與疫情影響是一部分,還有一部分原因是普通貨運漸漸的由散戶向集團客戶轉移,普通貨運散戶被頭部平臺貨運公司卡住了‘咽喉’,貨源被一些頭部平臺貨運公司壟斷。”山東通邁車輛制造有限公司(以下簡稱通邁冷藏車)總經理胡守鵬認為,出現在某幫、某滿平臺上的貨源多是一些雞肋貨源,最終導致了大量散戶卡友僅僅能夠維持生存。

        許多卡友在想明白這一點后,慢慢的開始向一些貨運細分行業(yè)去轉變,雖然還都是在開貨車,但是一些技術門檻較高或者從業(yè)人員較少的運輸行業(yè)就成為了大家的首選,冷鏈運輸就是許多卡友轉型的選擇之一。

        三方面選擇冷藏車

        由于很多卡友大多從普貨運輸轉向冷鏈,對冷鏈運輸的認知尚且還在摸索中,特別是在冷藏車的選擇上,存在諸多的疑惑。

        通邁冷藏車總經理胡守鵬建議,卡友可以從三個方面選擇自己心意的冷藏車。

        一是廂體的保溫性能。

        冷藏車是專門用于溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或者操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。如果出現貨損,對咱們貨主和卡友來說,都將是難以彌補的損失,許多生鮮“白條”、經濟價值較高的水產或者水果,一車下來可能比咱們卡友的車更值錢。

        二是底盤的選擇。

        保證貨物安全的因素有許多,首先肯定是車輛底盤,行業(yè)俗語“二類底盤”,跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運輸的貨物一般都是不能長時間存放的物品,即使有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現故障導致貨物變質,損失將會非常大。

        三是制冷機組。

        冷藏車的制冷機組與保溫廂體也十分的重要,冷藏車的制冷機組用于溫度的調控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。

        更安全的冷藏車

        “通邁冷藏廂體采用行業(yè)主流的‘三明治’板粘工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構,通邁冷藏車內外蒙皮為整張預成型玻璃鋼板,表面潔白光滑,玻璃鋼板蒙皮導熱系數遠遠小于金屬蒙皮等材料,是冷藏車目前最優(yōu)良蒙皮材料。”通邁冷藏車總經理胡守鵬透露,通邁冷藏作為國家公告內定點生產冷藏車的專用車企業(yè),致力于打造更安全的冷藏車,讓卡友更賺錢。

        胡守鵬透露,通邁冷藏車芯層為聚氨酯泡沫板保溫材料,聚氨酯板之間為玻璃鋼加強筋,聚氨酯泡沫板導熱系數小于0.021W/MK,箱體總傳熱系數小于0.4W/MK,廂體無金屬冷橋,導熱率低,保溫性能優(yōu)良。板塊粘接用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體,耐腐蝕性好。廂體采用高分子聚酯材料熱壓成型,獨特的全封閉結構,可能耐一般濃度的酸堿鹽大部分有機溶劑、海水、油類的腐蝕,廂式使用時間更長。外飾件采用304食品級不銹鋼外制件和鋁制件,經久耐用。一體化的內部加強筋,極大的增加了廂板強度。

        廂體采用鋁合金包邊,廂體內部無金屬骨架和連接件,強度高,自重輕,廂體比同類產品輕10%-15%,能有效的降低運輸成本。

        “專注產品品質,嚴把產品質量關,確保每一個交付客戶的產品100%合格,為冷鏈卡友安全運輸保駕護航。”胡守鵬表示。

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