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東風康明斯：國六600馬力發(fā)動機“高能秘訣”大公開

發(fā)布時間：2020-09-07 16:29:08來源：東風康明斯DCEC作者：紫雨

　　關于前不久剛剛完成批量交付的Z14國六動力，相信司機朋友們最關心的兩個方面，莫過于實際使用時的動力性和發(fā)動機的油耗表現(xiàn)。今天就來帶大家詳細了解東風康明斯Z14國六600馬力發(fā)動機強大優(yōu)勢背后的“秘訣”～

　　首先，在大家關心的動力性方面，東風康明斯在開發(fā)過程中就圍繞動力輸出進行了科學的設計，比如在900轉(zhuǎn)的低速扭矩就達到了2500N·m，1600轉(zhuǎn)時就可以達到發(fā)動機的額定功率。另外，國六Z14動力對于高原工況還進行了特別的設計，東風康明斯對高原扭矩進行了專門的匹配，提升了100N·m以上，載重爬坡更輕松。

　　同時，東風康明斯還與東風商用車強強聯(lián)合，針對車輛的高原運行做出了優(yōu)化，即使在氣溫51攝氏度的嚴酷環(huán)境下發(fā)動機都不會開鍋，確保強勁可靠的動力輸出，這也是東風康明斯Z14能在高原挑戰(zhàn)賽里遙遙領先的重要原因之一。

　　油耗方面，相信很多司機朋友心中都會有疑問：600馬力這么大馬力會不會費油？康康可以肯定的告訴大家，600馬力不僅不費油，而且還更省油！上小坡的時候不用換檔，有效減少了整車行駛過程中的動力中斷，同時進一步優(yōu)化的發(fā)動機油耗曲線，油耗喜人看得見～

　　第三個方面，針對國六Z14發(fā)動機還進行了降轉(zhuǎn)速的設計，通過把發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速區(qū)間降低至1000轉(zhuǎn)，將整個發(fā)動機的油耗曲線與常用工況去進行匹配，從而進一步降低油耗。

　　最后康康還有一個好消息帶給大家，東風康明斯Z14發(fā)動機將搭載伊頓康明斯AMT自動變速箱，預計9月上市！Z14發(fā)動機和伊頓康明斯AMT自動變速箱的動力鏈整合，將進一步降低油耗，輕松提升運營效率，讓我們共同期待～

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