盤點(diǎn)威伯科武漢車展幾款驚爆眼球的技術(shù)

發(fā)布時間：2019-11-04 08:39:40來源：第一專用車網(wǎng)作者：紫雨

　　2019年11月1日–2019年11月1日至4日，在武漢舉行的中國國際商用車展上，全球領(lǐng)先的制動控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科攜諸多新產(chǎn)品亮相(展位號：A4-203)，以“威聯(lián)智控•睿享未來”為主題，全面展示其在卡車、掛車、客車和車隊(duì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)及智能解決方案，支持主機(jī)廠及車隊(duì)在自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和電動化方向的戰(zhàn)略發(fā)展。

　　中國國際商用車展(CCVS)是國內(nèi)唯一的國家級商用車展會，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會。在本次展會上，威伯科將推出一系列創(chuàng)新技術(shù)，在推進(jìn)車輛自動化和提升道路安全、賦能未來車隊(duì)、實(shí)現(xiàn)更綠色的交通等方面，助推商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧交通、智慧物流的未來。

　　推進(jìn)車輛自動化和提升道路安全

　　OnGuardMAX™自動緊急制動系統(tǒng)：威伯科本次車展首次推出了具備碰撞緩解功能的先進(jìn)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)OnGuardMAX™，該款產(chǎn)品融合了前視雷達(dá)傳感器和內(nèi)置EyeQ®4芯片的攝像頭，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集成，可以在復(fù)雜的場景中監(jiān)測和分析交通情況，判斷車輛的位置，檢測到或?qū)l(fā)生的追尾事故，監(jiān)測分析對象包括包括車輛、摩托車、自行車和行人。該系統(tǒng)提供道路偏離預(yù)警(LDW)，前端碰撞預(yù)警(FCW)和自動緊急制動(AEB)功能，能夠預(yù)防嚴(yán)重事故，充分滿足中國最新法規(guī)對AEB和車道偏離報警系統(tǒng)的要求。

　　MAXX™氣壓盤式制動器：威伯科是單活塞技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，在本次展會上也重點(diǎn)展出了MAXX™系列單活塞氣壓盤式制動器(ADB)。與傳統(tǒng)的鼓式制動器相比，MAXX系列具備更安全和高效的制動性能，可實(shí)現(xiàn)更短的制動距離以及更便捷的維護(hù)保養(yǎng)。其輕量化的設(shè)計(jì)，與其他ADB產(chǎn)品相比，零部件更少，可靠性更高。

　　威伯科MAXX是經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證的成熟解決方案，其系列產(chǎn)品適合從輕卡到重卡的各種尺寸商用車，目前已全面完成國產(chǎn)化，充分滿足相應(yīng)的法規(guī)要求。

　　賦能未來車隊(duì)

　　在瞬息萬變的交通運(yùn)輸業(yè)，車隊(duì)面臨著諸多挑戰(zhàn)——更高的客戶期望、更多的法規(guī)要求、更快速的技術(shù)變革。因此，運(yùn)輸企業(yè)提升車隊(duì)管理水平的需求也更迫切，希望更好地跟蹤、安全地維護(hù)和管理其資產(chǎn)。根據(jù)不同的工況和用途，針對?；愤\(yùn)輸、快遞快運(yùn)、轎運(yùn)等不同類型車隊(duì)的差異化需求，威伯科將先進(jìn)的車隊(duì)管理系統(tǒng)、智能掛車解決方案、優(yōu)質(zhì)的零配件產(chǎn)品組合以及完善的分銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)有力地結(jié)合，為車隊(duì)提供定制化的解決方案，實(shí)現(xiàn)更安全、更環(huán)保、更精益的運(yùn)營。

　　ITP智能掛車解決方案：基于強(qiáng)大的掛車電子控制制動系統(tǒng)(EBS)，威伯科的智能掛車解決方案提供40多項(xiàng)創(chuàng)新功能，有效減少車輛維修成本、提升制動安全、運(yùn)營效率和駕乘體驗(yàn)，并可以根據(jù)不同類型車隊(duì)的需求，靈活地提供一站式、定制化的掛車解決方案。

　　數(shù)字化服務(wù)：威伯科近期推出的智云數(shù)字化服務(wù)平臺，采用人工智能技術(shù)，一方面突破性地將商用車駕駛員、車隊(duì)、和整車制造商與分銷商、維修站等威伯科廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)連接起來;另一方面，將延保、體檢、維保、備品備件購買和遠(yuǎn)程診斷等需求通過該平臺實(shí)現(xiàn)一鍵式集成服務(wù)，為客戶提供了最便捷的渠道以獲得威伯科的快速響應(yīng)和服務(wù)支持，幫助車隊(duì)降本增效。

　　實(shí)現(xiàn)更綠色的交通

　　集成式機(jī)械變速箱自動控制系統(tǒng)：基于30年豐富的自動機(jī)械變速箱(AMT)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，本次車展威伯科首次推出了針對中國市場的新一代集成式機(jī)械變速箱自動控制系統(tǒng)，集成化方案無需線束，提高可靠性，可實(shí)現(xiàn)更好的空間利用。變速箱自動化能將駕駛員從重復(fù)的離合和換檔操作中解脫出來，通過提高擋位切換的準(zhǔn)確性和換擋效率，減輕機(jī)械磨損，降低維護(hù)成本和節(jié)省燃油。

　　雙級壓縮離合器式空壓機(jī)：威伯科創(chuàng)新的雙級壓縮技術(shù)，可提供更潔凈的空氣，延長空氣系統(tǒng)使用壽命;而集成了離合器的空壓機(jī)設(shè)計(jì)，可顯著降低壓縮空氣的能耗，節(jié)省燃料。威伯科推出的行業(yè)首創(chuàng)的雙極壓縮離合器式空壓機(jī)，突破性地將兩種技術(shù)的優(yōu)勢有效結(jié)合，可全面滿足客戶對空壓機(jī)的不同訴求。

　　“作為一家擁有150年歷史的企業(yè)，威伯科憑借持續(xù)的獨(dú)一無二的突破性創(chuàng)新，將關(guān)鍵車輛控制技術(shù)全球化并服務(wù)于商用車行業(yè)，贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可，”威伯科亞太區(qū)總裁于素杰表示，“我們將繼續(xù)通過技術(shù)領(lǐng)先保持我們的差異化優(yōu)勢。中國正在逐步引領(lǐng)商用車行業(yè)自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和電動化領(lǐng)域的創(chuàng)新，此次車展，我們推出了一系列針對中國市場的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制、車隊(duì)解決方案和數(shù)字化智能服務(wù)方面的新產(chǎn)品和技術(shù)，表明了我們傾力支持中國商用車行業(yè)發(fā)展的承諾和決心。”

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