車友看過(guò)來(lái)：2018年將實(shí)施的政策法規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2018-03-01 10:55:19來(lái)源：第一專用車網(wǎng)作者：紫雨

　　卡車行業(yè)的發(fā)展一直以來(lái)就與國(guó)家政策法規(guī)關(guān)聯(lián)度很強(qiáng)，在告別丁酉(雞年)，迎來(lái)戊戌(狗年)辭舊迎新的時(shí)刻，小編為各位卡友再盤點(diǎn)一下2018年將正式實(shí)施的政策法規(guī)，這些無(wú)不與廣大運(yùn)輸從業(yè)者的工作、生活息息相關(guān)。請(qǐng)一定要看好了哦！

　　一、取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證

　　2017年9月20日，交通部等十四個(gè)部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，研究推動(dòng)取消道路貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可、外商投資道路運(yùn)輸業(yè)立項(xiàng)審批、總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，力爭(zhēng)2018年底前推動(dòng)政策落地并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，意味著今后將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

　　新政若能順利實(shí)施，道路貨運(yùn)車輛及從業(yè)人員數(shù)量將大幅提升，并促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展和社會(huì)就業(yè)。這不僅有助于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于新能源物流車的推廣也是重大利好。

　　二、推進(jìn)異地年檢，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)

　　2017年12月27日，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合部署道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作。計(jì)劃2018年底前，將在15個(gè)省份實(shí)行普通貨運(yùn)車輛在本級(jí)行政轄區(qū)范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè)，無(wú)需辦理委托手續(xù)，并逐步推行跨省異地檢驗(yàn)檢測(cè)。

　　自2018年1月1日起，對(duì)異地核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志功能進(jìn)行調(diào)整，除大型客車、校車危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車外，其他汽車跨省(區(qū)、市)異地檢驗(yàn)的，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。對(duì)于同一輛貨車，安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)涉及安全的項(xiàng)目實(shí)行“一次上線、一次檢驗(yàn)、一次收費(fèi)、結(jié)果互認(rèn)”。

　　三、取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020)》，為減輕檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)，2018年交通部將出臺(tái)政策力爭(zhēng)減少營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛重復(fù)檢測(cè)、重復(fù)收費(fèi)。并取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè)，由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)。

　　四、商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%

　　2017年10月16日，中國(guó)人民銀行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

　　新政策中明確了新車貸款的利率和年限，利率按照國(guó)家規(guī)定的貸款利率計(jì)算，新車貸款年限最高為5年，二手車最高年限為3年。

　　五、2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委等聯(lián)合發(fā)布的《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求，2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車輛運(yùn)輸車更新淘汰，2018年6月全面完成治理目標(biāo)。

　　2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%，中置軸車輛運(yùn)輸列車等先進(jìn)車型得到廣泛應(yīng)用。

　　隨著GB 1589和GB 7258等新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，治超治限的力度越來(lái)越大且更加規(guī)范持久，尤其是從事轎運(yùn)車的從業(yè)者需要緊跟政策法規(guī)的步伐，不能再抱任何僥幸心理了。

　　六、新版GB7258實(shí)施，將嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)等

　　新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258 -20177)經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布，將于2018年1月1日起實(shí)施。

　　為做好貫徹實(shí)施工作，公安部將對(duì)出廠日期在2018年1月1日之后的車輛，重點(diǎn)查驗(yàn)客車滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車護(hù)欄及扶手、重型貨車和掛車的車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、罐體(箱體)等要求。

　　要加大路面檢查執(zhí)法力度，重點(diǎn)檢查車輛定期檢驗(yàn)、輪胎磨損狀態(tài)、外廓尺寸、座位數(shù)、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)、安裝側(cè)后部防護(hù)裝置、配置安全帶、液體危險(xiǎn)貨物罐車緊急切斷閥狀態(tài)等情況，對(duì)不符合GB7258標(biāo)準(zhǔn)的，嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)處罰，并要求立即整改。

　　七、貨車尾氣不達(dá)標(biāo)將注銷車輛營(yíng)運(yùn)證

　　2018年貨車尾氣不達(dá)標(biāo)，將注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則，自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。

　　深圳市印發(fā)《關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的國(guó)Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(不包括牽引車)應(yīng)選用安裝顆粒捕集器(DPF)。

　　八、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置

　　根據(jù)《GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，自2018年1月1日起，客車、總質(zhì)量大于3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車〈具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外)、總質(zhì)量大于3500 kg的半掛車，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

　　制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過(guò)于動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí)，在不必立即做調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。

　　九、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

　　2018年治超將有新變化，路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”，并確保全國(guó)各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。全國(guó)落實(shí)“一超四罰”措施，推廣高速公路入口稱重勸返模式，推廣應(yīng)用不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)。

　　十、2018年1月1日起，所有輕型柴油車排行須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求

　　全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　從外觀上看，國(guó)五車型和國(guó)四車型并不會(huì)有太大的改變。而是會(huì)在后處理技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面有所提高。一般來(lái)說(shuō)，技術(shù)的提高必然意味著購(gòu)車成本的提高，如果選擇購(gòu)買國(guó)五車型，那價(jià)格必然會(huì)比國(guó)四車型高出一些，保守估計(jì)至少高出2000元左右。

　　但實(shí)際上，國(guó)內(nèi)各重卡主機(jī)廠通過(guò)控制制造成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施，排放升級(jí)后的國(guó)五車型售價(jià)都沒(méi)有增加，這對(duì)廣大用戶是絕對(duì)的實(shí)惠。如何辨別真正的國(guó)五車型，可通過(guò)查詢公告及VIN代碼等車輛登記信息，確認(rèn)真實(shí)車輛信息身份。

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