輝門活塞冷卻技術(shù)取得新突破

發(fā)布時(shí)間：2016-07-20 09:48:47來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)作者：黃霞

　　2016年7月20日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，輝門控股旗下輝門動(dòng)力總成已研發(fā)出全球首創(chuàng)的活塞冷卻技術(shù)，該技術(shù)在輝門領(lǐng)先的Monosteel?重型柴油機(jī)活塞的頭部開創(chuàng)性地采用了永久性密封冷卻液腔。這項(xiàng)名為EnviroKoolTM的技術(shù)可確保活塞在活塞頭部溫度高于目前極限值100°C的情況下仍能安全運(yùn)行，能在適當(dāng)條件下與高抗氧化合金鋼和活塞頭防護(hù)涂層配合使用。
 

　　輝門動(dòng)力總成首席技術(shù)官Gian Maria Olivetti表示：“未來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)具備更高的燃燒效率和更大的升功率，因此運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度也會(huì)更高，而活塞頭的溫度極限卻限制了發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的發(fā)揮空間。EnviroKool可讓活塞在不降低強(qiáng)度或耐用性的前提下，耐受更高溫度。”
 

　　EnviroKool是輝門動(dòng)力總成成熟的Monosteel?技術(shù)最新的研發(fā)成果，能夠以最小的重量實(shí)現(xiàn)卓越的冷卻效率。該技術(shù)使用摩擦焊接結(jié)構(gòu)在鋼活塞內(nèi)建立一條完整的冷卻油道，然后在制造過程中用高溫油和惰性氣體進(jìn)行填充，最后用焊接塞進(jìn)行永久密封。憑借EnviroKool技術(shù)，輝門動(dòng)力總成解決了必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油作為熱傳導(dǎo)介質(zhì)的傳統(tǒng)開放式油道溫度限制問題。
 

　　輝門動(dòng)力總成工程技術(shù)總監(jiān)Keri Westbrooke表示：“如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油長期暴露在活塞油冷卻油道更高的溫度中，將導(dǎo)致降解和積碳，降低冷卻效率并導(dǎo)致過熱。EnviroKool油道冷卻液卓越的高溫性能使其能夠可靠處理不斷升高的油道溫度，并通過標(biāo)準(zhǔn)冷卻噴油嘴從溫度較低的活塞頭底部排出熱量。”
 

　　由于冷卻油道中沒有積碳，活塞在使用壽命期間能夠保持穩(wěn)定的散熱效果。這項(xiàng)新技術(shù)有效減少50%的噴嘴處油冷卻流量，從而降低油泵的工作負(fù)荷、減少附加損耗，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。熱量除了可以通過噴嘴從活塞排出之外，還能通過活塞銷、活塞裙部和活塞環(huán)向外傳導(dǎo)。
 

　　輝門動(dòng)力總成已經(jīng)在安裝EnviroKool Monosteel活塞的重型發(fā)動(dòng)機(jī)上累計(jì)進(jìn)行了超過1400小時(shí)的測試。目前開發(fā)項(xiàng)目正在進(jìn)行中，已有多家發(fā)動(dòng)機(jī)客戶計(jì)劃在未來五年內(nèi)將其投入生產(chǎn)。
 

　　Westbrooke最后總結(jié)道：“EnviroKool是我們在一系列促成技術(shù)的基礎(chǔ)之上發(fā)展的最新科技，能夠幫助我們的客戶在不影響使用壽命、耐用性或性能的前提下，生產(chǎn)更低碳排放量的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛。”

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