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      江西2012年元旦起施行車船稅法新標(biāo)準(zhǔn)

      發(fā)布時(shí)間:2011-12-21 08:38:26來(lái)源:今視網(wǎng)作者:佚名

        2011年12月13日記者從江西地稅局舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,從2012年1月1日開(kāi)始,江西將實(shí)行車船稅法新標(biāo)準(zhǔn)。參照今年國(guó)家出臺(tái)的車船稅法及其實(shí)施條例,江西省車船稅稅負(fù)與國(guó)家稅務(wù)總局指導(dǎo)意見(jiàn)相比整體上低15%左右,其中占江西現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的乘用車普遍受益。

        另外,江西將對(duì)農(nóng)村居民(指現(xiàn)戶口登記在村委會(huì))擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車也將暫免征收車船稅。

        范圍擴(kuò)大

        單位內(nèi)部行駛或作業(yè)的車船納入征稅范圍車船管理人也是納稅人

        據(jù)了解,今年國(guó)家出臺(tái)的車船稅法及其實(shí)施條例將現(xiàn)行不征稅、在單位內(nèi)部行駛或作業(yè)等不需要登記的車船納入了車船稅的征稅范圍。因此車船稅法不再按車船是否登記來(lái)確定是否具有納稅義務(wù),而是將征稅范圍統(tǒng)一為《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的車船。

        對(duì)于依法不需要在車船登記部門(mén)登記的機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路站場(chǎng)內(nèi)部行駛或者作業(yè)的車船,實(shí)施條例規(guī)定自車船稅法實(shí)施之日起5年內(nèi)免征車船稅。

        據(jù)悉,新車船稅法對(duì)于車船稅的納稅人把管理人列入其中。今年國(guó)家出臺(tái)的車船稅法規(guī)定車船稅的納稅人是指在我國(guó)境內(nèi)屬于車船稅法所附《車船稅稅目稅額表》列舉的車輛、船舶的所有人或者管理人就是車船稅的納稅人。

        車船管理人是指對(duì)車船具有管理使用權(quán),不具有所有權(quán)的單位。通常情況下,車船的所有人與車船的管理人是一致的。但在我國(guó)實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車船的所有權(quán)與管理權(quán)分離的情形,如國(guó)家機(jī)關(guān)擁有所使用車船的管理使用權(quán),其所有權(quán)屬于國(guó)家所有。因此,就出現(xiàn)了車船的所有人與車船的管理人是不一致的情況。所以,《車船稅法》將車船管理人也規(guī)定為車船稅的納稅人。

        結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        乘用車按排氣量大小征收排氣量2.0升及以下將受益

        江西省地稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江西省車船稅的稅額標(biāo)準(zhǔn)確定是按照車船稅法規(guī)定的幅度,充分考慮我省目前實(shí)際執(zhí)行的稅額標(biāo)準(zhǔn),在不增加我省大多數(shù)乘用車所有人的稅負(fù)總體原則下,參照周邊省和國(guó)家稅務(wù)總局的指導(dǎo)意見(jiàn)就低不就高確定的。與周邊其它省和國(guó)家稅務(wù)總局的指導(dǎo)意見(jiàn)相比較,我省車船稅的稅額標(biāo)準(zhǔn)稅負(fù)大約低了15%左右。

        具體新的稅額標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)稅額標(biāo)準(zhǔn)相比,占現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的乘用車保持原有稅負(fù)或適度降低,如:1升(含)以下的車輛年稅額現(xiàn)為240元/輛,新標(biāo)準(zhǔn)為180元/輛,稅負(fù)同比下降了60元/輛;1升至1.6升(含)以下的車輛年稅額現(xiàn)為360元/輛,新標(biāo)準(zhǔn)為300元/輛,稅負(fù)也同比下降了60元/輛;但對(duì)2.0升至2.升(含)乘用車從現(xiàn)年稅額360元/輛提高到了660元/輛,稅額幅度略有提高;對(duì)占比不到3%的2.5升以上乘用車稅額幅度有較大提高,從現(xiàn)在的年稅額360元/輛分別提高了3.3倍~10倍不等,最高的對(duì)4升以上車輛年稅額由360元/輛提高到了3600元/輛,提高了10倍。

        這次車船稅總體上立法稅負(fù)維持不變,在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化,增加了大排量乘用車的稅負(fù),排量越大稅額越高。另外,對(duì)掛車按貨車稅額的50%征收。

        減免優(yōu)惠

        農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速貨車定期減免

        與現(xiàn)行車船稅暫行條例相比,車船稅法稅收優(yōu)惠進(jìn)一步得到了增強(qiáng)。對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船將減征或免征車船稅。另外,取消了對(duì)繳納船舶噸稅的船舶免稅的規(guī)定,給予5年的過(guò)渡期。對(duì)受地震、洪澇等嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及其他特殊原因確需減免稅的車船,可以在一定期限內(nèi)減征或免征車船稅。江西省將農(nóng)村居民(現(xiàn)戶口登記在村委會(huì))擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速貨車定期減免。同時(shí),對(duì)全省各地公共交通車,繼續(xù)給予一定期限的減免。

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