車載3G：福特選擇了微軟 通用選擇了谷歌

發(fā)布時間：2010-05-25 14:35:12來源：網(wǎng)易汽車作者：佚名

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，為應(yīng)對福特和微軟合作推出的SYNC系統(tǒng)的沖擊，通用汽車日前宣布將聯(lián)手谷歌，共同研發(fā)OnStar系統(tǒng)的更新升級。

　　OnStar系統(tǒng)是由美國通用汽車全資子公司Onstar旗下的安吉星研發(fā)推出的，現(xiàn)通用汽車生產(chǎn)的多款車型上均裝配有此系統(tǒng)。在車輛安全以及信息服務(wù)方面，OnStar主要采用無線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)(GPS)衛(wèi)星向車主提供無線服務(wù)，已為全球600多萬名用戶提供服務(wù)。

　　具體的說，裝載了OnStar的通用汽車，在前后防撞桿上，在車門上，車內(nèi)的氣囊上，甚至在車頂上，都分別裝有碰撞感應(yīng)儀器，一旦車輛的碰撞突破了感應(yīng)器的臨界點(diǎn)，車輛的信號發(fā)射器就會第一時間將給OnStar撥通電話。在這個過程中，車輛的已經(jīng)被衛(wèi)星牢牢的定位了。對于處在中國內(nèi)地的車輛，電話會直接連線上海的呼叫中心，駕駛員可以立即與安吉星OnStar的工作人員通話。

　　自2009年起，上海通用汽車為在中國生產(chǎn)、銷售的汽車提供OnStar系統(tǒng)。國內(nèi)GPS業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已經(jīng)具有一定的規(guī)模，更有像賽格導(dǎo)航這樣的優(yōu)秀民營企業(yè)實(shí)現(xiàn)全國GPS落地運(yùn)營，因此，OnStar并沒有掀起“狼來了”的黑色旋風(fēng)。相反，從不缺少競爭的中國市場的水到底有多深，OnStar恐怕并無了解。豐田早在1997年就為中國車主量身打造的ITS(IntelligentTransportSystems智能交通系統(tǒng))；而日產(chǎn)汽車也向外稱準(zhǔn)備加入中國的導(dǎo)航系統(tǒng)大戰(zhàn)。除了日系的導(dǎo)航系統(tǒng)加入之外，以賽格導(dǎo)航為首的中國的本土GPS運(yùn)營商憑著本土化的優(yōu)勢，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國。OnStar在中國的發(fā)展尚未定論，在美國又受到福特和微軟合作的SYNC系統(tǒng)的夾擊，可謂“內(nèi)外交困”。

　　SYNC的中文意思為“同步”。SYNC系統(tǒng)，是福特與微軟、Continental合作開發(fā)的車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。SYNC可使得坐在車內(nèi)的人們可以很容易地掌控他們喜愛的各種便攜式設(shè)備，包括數(shù)字播放器和智能手機(jī)。車主無需再配備導(dǎo)航系統(tǒng)支付導(dǎo)航費(fèi)用，而且可以下載汽車專用軟件的應(yīng)用程序。對于新一代使用iPhone“科技控”來說，SYNC系統(tǒng)使得他們可以在極速駕駛中聽汽車Pandora廣播電臺和無線路由手機(jī)廣播，十分具有吸引力。相形下，通用公司的OnStar系統(tǒng)顯得遜色不少。

　　福特SYNC系統(tǒng)最早在2007年北美國際車展上首次發(fā)布的，目前已配備了北美14個型號的福特汽車，現(xiàn)在已經(jīng)有逾200萬輛汽車配備了SYNC系統(tǒng)。SYNC中文版本將首先配備在2010年9月上市的福特銳界。2010年4月23日，全新福特銳界已攜SYNC系統(tǒng)一起亮相北京車展。

　　通用汽車真的會這樣坐失江山么？既然福特選擇了微軟，通用就可以選擇谷歌。“通用汽車正和谷歌談判關(guān)于OnStar系統(tǒng)的更新，決心和福特SYNC系統(tǒng)一決高下。”汽車發(fā)展報(bào)告還透漏，“通用汽車希望在自己的客戶可以兼容不同的智能手機(jī)，也會研發(fā)福特SYNC系統(tǒng)目前還沒有推出的新服務(wù)。”Autoblog推測這一新服務(wù)“可能包括一些應(yīng)用集成技術(shù)，例如可以允許用戶從遠(yuǎn)處檢查他們的車輛，或者只需應(yīng)用他們的智能手機(jī)以完成像鎖定或者解鎖車門并啟動引擎等一系列的命令。”

　　美國CNN財(cái)經(jīng)頻道也對此尤為關(guān)注，“通用和谷歌合作更新的OnStar系統(tǒng)，對雪佛蘭Volt的車主們來說，將可以隨時隨地了解電池電量的信息，確認(rèn)車門是否上鎖等信息，當(dāng)然也可以遠(yuǎn)程上鎖。另外，車主們還可以對愛車設(shè)置遠(yuǎn)程控制充電系統(tǒng)，為車輛設(shè)置特定的充電時間。”通用負(fù)責(zé)OnStar系統(tǒng)的高層ChrisPreuss向CNN透露，“就像當(dāng)年公司第一次推出OnStar系統(tǒng)一樣，升級成功的OnStar系統(tǒng)也可能會提供給其他品牌汽車汽車制造商。”
 

鏈接：/news/2010/1660.html

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