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      我國罐車技術標準的現狀

      發(fā)布時間:2009-12-08 16:12:26來源:www.chinaspv.com作者:佚名

        罐車車型、品種、產量的發(fā)展,為罐車的技術規(guī)范、標準的逐步完善創(chuàng)造了條件:

        80年代初,我國尚沒有專門的罐車系列標準,處于無標準可循的局面。

        化工部率先組織北京金屬結構廠起草了HG5《液化氣體槽車技術條件》;

        交通部聯合公安部頒布了GB7258-1987《機動車安全遠行技術條件》;

        機械部于80年代中期頒布了ZB/T50001-1987《專用汽車定性試驗規(guī)程》;

        國家機械局90年代中期頒布了QC/T252-1998《專用汽車定性試驗規(guī)程》、替代ZB/T50001-1987;

        原勞動部曾廣雄工程師于1993年牽頭組織編寫了《液化氣體罐車安全監(jiān)察規(guī)程》,于1994年頒布實施,沿用至今;

        罐車規(guī)范、標準系列的雛形逐步形成。

        國家壓力容器標準化委員會移動式壓力容器分技術委員會成立后,罐車的標準編制走上了系統的軌道:

        2005年出版了GB/T19905-2005《液化氧化罐車》;

        2007年出版了JB/T4783-2007《低溫氣體罐車》。

        校準法規(guī)體系體現了一個國家的管理水平,或者一個行業(yè)的技術水平。先進的技術規(guī)范和標準的實施,必然促進產品的優(yōu)化。新的移動式壓力容器(含罐車、罐箱)安全技術監(jiān)察規(guī)程已經在組織編制之中,它將取代《液化氣體罐車安全監(jiān)察規(guī)程》94版。

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