第七屆中國（廣州）國際車展上的品牌話語

發(fā)布時間：2009-12-22 11:40:43來源：中國質(zhì)量報作者：王從軍

　　現(xiàn)代車展是品牌要素集中之地。觀眾逛車展，往往會按照品牌去尋找展臺；廠商參加展會，唯一的目的就是提升品牌影響力(至少是爭取影響力不下降)；展會主辦方自我評估展會檔次，主要指標就是大廠商知名品牌的到會率——人們都是奔著牌子來的。在上周開始的第七屆中國(廣州)國際車展上，各廠商上演了量身定做的節(jié)目，從新戰(zhàn)略新車型發(fā)布，到展臺風(fēng)格創(chuàng)意，都是圍繞著爭取品牌話語權(quán)而設(shè)計的。

　　品牌話語一對未來的信心是品牌成功的關(guān)鍵：大眾的棋子落定

　　在車展前夜舉行的場面盛大的“南方之夜”活動，還有面積達3000平方米的單品牌最大展臺，大眾的參展規(guī)模被媒體評價“大大提升了本屆展會品質(zhì)”。當大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士與合作伙伴聯(lián)手落定數(shù)枚中國圍棋棋子，這一刻，“南方戰(zhàn)略”正式啟動了。

　　范安德博士在現(xiàn)場演講：南方戰(zhàn)略的發(fā)布以“運籌帷幄，制勝于行”為主題，表明大眾汽車集團(中國)、上海大眾、一汽-大眾面對南方市場的發(fā)展，經(jīng)過縝密構(gòu)思和周密部署，為滿足南方消費者需求，以及在南方市場獲得成功做好了準備。南方戰(zhàn)略的愿景是：大眾汽車集團(中國)攜手上海大眾、一汽-大眾，通過協(xié)同創(chuàng)新增效及共同承諾，努力實現(xiàn)在南方市場的共同發(fā)展。大眾汽車集團(中國)、上海大眾、一汽-大眾旨在通過對銷售與市場、客戶與服務(wù)、產(chǎn)品與技術(shù)、地區(qū)貢獻等四個領(lǐng)域的提升，全面實現(xiàn)大眾汽車集團在浙江、江西、福建、廣東、廣西、海南等南方六省及自治區(qū)的具體戰(zhàn)略目標。

　　與博士的話相呼應(yīng)，展臺上，以27款車型組成的強大整容隆重登場。一汽-大眾和上海大眾相繼發(fā)布了高爾夫GTI和Tiguan途觀兩款重量級國產(chǎn)新車。

　　品牌話語二品牌內(nèi)涵——Acura用新車型再做詮釋

　　作為第一個日系豪華品牌，Acura在本屆車展上正式發(fā)布了新款2010 MDX車型。Honda專務(wù)董事兼中國本部長兵后篤芳演講：自Acura品牌正式登陸中國市場至今，已經(jīng)歷時3年。在這3年時間里，公司始終堅持努力將Acura打造成為向客戶“提供最高的安心感和滿意度的品牌”，而所做的努力也正在結(jié)出豐碩的果實。Acura特約店的數(shù)量也在不斷增加，今年的銷量也實現(xiàn)了超計劃的增長?？梢哉f，Acura品牌正在逐漸為中國市場所接受、所熟知。Honda自創(chuàng)始至今，一貫注重“獨創(chuàng)技術(shù)”和“客戶滿意”，而豪華汽車品牌Acura正是Honda企業(yè)文化和理念的完美展現(xiàn)。

　　據(jù)介紹，Acura于1986年在美國誕生，語義源于“Accurate”，意為“精致”“精確”。這樣的理念體現(xiàn)在新推出的車型上。2010 MDX對包括變速器和核心技術(shù)SH-AWD在內(nèi)的動力系統(tǒng)、智能配置，以及外觀設(shè)計等方面進行了全面升級，并在美國兩大權(quán)威機構(gòu)美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)和美國高速公路管理局(NHTSA)的所有安全測試項目中獲得最高評價。包括MDX在內(nèi)的Acura所有車型被IIHS評為“最安全的汽車”，Acura也是首個全系車型獲IIHS最高安全評價的豪華品牌。

　　品牌話語三雷諾宣告復(fù)興道路新賽段開始

　　車展現(xiàn)場，在雷諾F1賽車和雷諾方程式賽車的助威下，拉古那Coupe和Clio RS領(lǐng)銜雷諾中國主力車型科雷傲及拉古那登場。雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國章先生與首屆雷諾先生和雷諾佳麗一起，共同為拉古那轎跑車揭幕，并發(fā)布了2009-2010年雷諾中國戰(zhàn)略展望。

　　根據(jù)雷諾中國復(fù)興三年規(guī)劃，雷諾中國最新品牌定位“Casual Luxury”成為雷諾全球唯一許可的本地化品牌定位。

　　作為雷諾中國復(fù)興的四大核心策略之一，新產(chǎn)品的全方位導(dǎo)入將加速進行。未來三年，更多傳承F1技術(shù)，外觀時尚動感，能為車主提供極致駕駛樂趣的車型將陸續(xù)引進中國。

　　陳國章表示，展望2010年，雷諾中國將立足本地化營銷策略，力爭將品牌和銷量提升到一個全新的高度。

　　品牌話語四概念車首發(fā)與新排量產(chǎn)品推出：英菲尼迪再拓寬中國市場通道

　　此次車展，英菲尼迪正式發(fā)布了全新車型G37硬頂敞篷跑車，為紀念英菲尼迪品牌20周年而誕生的Essence概念車也進行了亞洲首發(fā)。日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁齋藤徹說：“Essence是一款屬于未來的車型，承載了英菲尼迪最新的造車科技，具體的呈現(xiàn)出英菲尼迪品牌未來的發(fā)展方向。這款概念車的誕生更精準的詮釋出品牌口號“新靈感心動力”的精髓，加深了全球消費者對于英菲尼迪品牌的理解。“

　　發(fā)布現(xiàn)場，日產(chǎn)(中國)投資有限公司進口車事業(yè)部總經(jīng)理川北剛史正式宣布：“英菲尼迪將正式引入全球首款為中國市場推出的2.5升排量發(fā)動機，裝備這款發(fā)動機的豪華運動型轎車G25和轎跑型豪華Crossover EX25也將很快進入中國。”

　　英菲尼迪在今年前9個月達到43.8%的銷售增幅，遠遠領(lǐng)先于中國豪華車市場平均23.8%的增長率。

　　品牌話語五銷售網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品線：馬自達市場戰(zhàn)略的雙引擎

　　在車展上，馬自達推出運動型跨界SUV“Mazda CX-7”等12輛展車。馬自達1～10月份在華零售銷量達到約137,000輛，同比增長31%，實現(xiàn)了大幅提升，目前正在為實現(xiàn)在華全年17萬輛的銷售目標而努力。對此，馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司總裁兼首席運營官山田憲昭先生表示：“馬自達之所以能夠在中國市場保持良好的銷售勢頭，得益于銷售網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品線的不斷擴充。一汽馬自達和長安馬自達的4S店總數(shù)已由年初時的212家增長到251家，提前兩個月順利完成了年底達到250家的計劃。在產(chǎn)品方面，今年4月份推出了Mazda2和Mazda3的小改款車型，并在6月份發(fā)布了Mazda6睿翼和Mazda MX-5。隨著Mazda CX-7、Mazda3兩廂的上市，馬自達將繼續(xù)致力于提供深受中國消費者喜愛的車型。”

　　品牌話語六選擇適合自身品牌的口氣發(fā)言：三菱以歐藍德EX核心產(chǎn)品表達期望；梅賽德斯-奔馳借輕型商用車出牌；起亞為新產(chǎn)品叫出中國名

　　三菱汽車銷售(中國)有限公司在車展上宣布：2010款歐藍德EX勁界2.0L從即日起正式登陸中國市場。

　　“歐藍德EX一直是三菱汽車旗下最核心的產(chǎn)品之一。自2001年上市以來，其‘駕駛舒心’的汽車理念早已深入人心。”三菱汽車銷售(中國)有限公司總經(jīng)理飯?zhí)锝≈蜗壬f：“中國已經(jīng)成為三菱汽車在全球最為重要的市場之一，為此三菱汽車在今年特地成立了三菱汽車銷售(中國)有限公司，以全力開拓中國市場。作為三菱09年最后一款進入中國市場的SUV車型，2010款2.0L歐藍德EX勁界與原裝進口帕杰羅(3.8L/3.0L)及歐藍德EX勁界(3.0L/2.4L)全系一起組成三菱SUV家族，進一步擴大三菱汽車在SUV細分市場的整體優(yōu)勢。”

　　梅賽德斯-奔馳輕型商用車部總經(jīng)理葛瑞柏先生接受訪問，特別介紹了梅賽德斯-奔馳唯雅諾特別版Viano X-Clusive輕型商用車。他說：“作為全球領(lǐng)先的高端商務(wù)車領(lǐng)導(dǎo)廠商，梅賽德斯-奔馳很自豪地向中國市場展示并全面投放全新設(shè)計的唯雅諾特別版車型，它繼續(xù)傳承了梅賽德斯-奔馳商務(wù)車豪華尊貴的品質(zhì)、時尚典雅的設(shè)計、完備周到的商旅功能及超凡卓越的安全性能。我們深信這一典范之作將在樹立豪華輕型商用車全新標桿的同時，全面滿足中國市場對于高端商務(wù)車的需求。”

　　在起亞汽車(中國)的展位上，該品牌的跑車KOUP，首次以中國地區(qū)的命名“SHUMA”正式亮相，展會現(xiàn)場隆重揭曉了該車的中文名：“速邁”。

　　據(jù)介紹，“SHUMA這個名字源于起亞的一個車系，該車系的產(chǎn)品一直以‘高性價比’而著稱，1998年至2002年一直被使用，2009年SHUMA這個名字再度被使用，成為KOUP跑車進入中國正式使用名稱。

鏈接：/news/2009/174.html

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